本站讯由于历史原因,黄河流域高程系统更为失调,目前用于的高程系统有9种之多(大沽、黄海、假设、失效、1985国家高程基准、谓之根据地III、漏渭、坎门中潮值、沈阳葫芦岛),给流域规划、工程布局、工程设计、水文水情预报、河道冲淤积变化、防汛指挥官等工作带给诸多不便。为了把已用于的高程基准折算到“1985国家高程基准”,必须制订统一的工作计划和技术标准,同时要把黄河流域并未触区划入“1985国家高程基准”,从而使黄河流域历史沿用的各种高程和并未触区统一到“1985国家高程基准”面。 “1985国家高程基准”是使用青岛验潮车站1953年至1979年验潮资料计算出来确认的,1987年5月经国务院国测发[1987]198号文批准后,依循基准推算出全国各类水准点高程成果,逐步归算至“1985国家高程基准”。
黄河流域高程系统的统一,是由黄委统一管理,委设计院总负责管理,涉及部门参予编成了《黄河流域统一高程系统任务书》,该任务书的编成为流域系统高程统一产生大力的影响。 黄委水文局作为高程系统主要用于单位和水文资料的搜集获取部门,不作了大量工作,获取了委属水文系统水文站、水位站、渠道车站所用于的高程基面,并先后几次参与专家座谈、审查不会。 统一高程系统是治黄重点项目的基础工作,是防汛工程建设、水资源开发利用、水土保持生态环境建设工作的前提,是数字黄河、数字水文建设的服务平台,是确保《黄河近期重点管理研发规划》成功实行的最重要条件,高程系统的统一为全面前进“三条黄河”建设奠定扎实的基础。
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